INDIA@100: भारताच्या विकासाची गाडी सुसाट… बदल होतोय अफाट
INDIA at 100: भारत लवकरच हाय-स्पीड ट्रेन चालवणाऱ्या निवडक देशांच्या क्लबमध्ये सामील होणार आहे. त्यामुळे भारताच्या विकासाची गाडी ही सुसाट सुटली आहे.
ADVERTISEMENT
INDIA at 100: अनिलेश एस. महाजन: कोणताही मोठा बदल प्रथमतः देशाच्या सामाजिक-आर्थिक जीवनाचा वाहक मानल्या जाणाऱ्या वाहतूक नेटवर्कवर परिणाम करतो. आता संपूर्ण जग स्वच्छ ऊर्जेकडे वाटचाल करत असताना इलेक्ट्रिक वाहनांचा अवलंब करण्याबाबत फारशी काळजी करण्याची गरज नाही. (india at 100 indias development is in full swing high speed train electric vehicle)
त्याचप्रमाणे, डिजिटल सेन्सर्सने सुसज्ज असलेल्या इंटेलिजेंट ट्रान्सपोर्ट सिस्टिममुळे रिअल-टाइम डेटाच्या वापराने सुरक्षित प्रवासाचा अनुभव पूर्णपणे बदलला जाईल. भारत लवकरच हाय-स्पीड ट्रेन चालवणाऱ्या निवडक देशांच्या क्लबमध्ये सामील होणार आहे. 2047 मध्ये प्रवास करत असताना, आपल्यापैकी काही जण आमच्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये स्मार्ट हायवेवर वेग घेत असतील तर काही भारतातील सर्वात वेगवान ट्रेनमध्ये प्रवासाचा आनंद घेत असतील. परंतु अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वेग कायम ठेवण्यासाठी ते प्रत्येकाच्या आवाक्यात ठेवणे आवश्यक आहे.
बुलेटच्या वेगाने प्रवास करण्याचा थरार
भारताचा हायस्पीड रेल्वे नेटवर्क प्रकल्प केवळ वाहतुकीचा चेहराच बदलणार नाही तर अर्थव्यवस्थेला चालना देणाराही ठरेल. कल्पना करा की तुम्ही मुंबई ते अहमदाबाद हे 500 किलोमीटरचे अंतर फक्त दोन तासांत कापले आहे. तीन दशकांपूर्वी हा विचार फार दूरचा वाटत होता. 1980 च्या दशकाच्या मध्यात, तत्कालीन रेल्वे मंत्री माधवराव सिंधिया यांनी प्रथम दिल्ली-कानपूर दरम्यान हाय-स्पीड रेल्वे मार्गाचा प्रस्ताव ठेवला होता, परंतु तेव्हा त्यांना सांगण्यात आले की ते आर्थिकदृष्ट्या परवडणारे नाही.
मात्र, आज तब्बल 40 वर्षांनंतर भारत हे स्वप्न साकार करण्याच्या मार्गावर आहे. 2027 च्या मध्यापर्यंत 508 किमी लांबीच्या मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडॉरवर आपल्या पहिल्या हाय-स्पीड ट्रेनच्या चाचण्या सुरू करण्याची भारताची अपेक्षा आहे. त्याचा कमाल वेग ताशी 320 किमी असेल, जो वंदे भारतच्या 160 किमी प्रति तासाच्या दुप्पट आहे. सध्या भारतातील सर्वात वेगवान ट्रेन बंदे भारत आहे.
हे वाचलं का?
