Ajit Pawar Death: अगदी बाजूलाच Runway, तरी शेवटच्या क्षणी काय चुकलं?, एका मिनिटात सगळंच संपलं!

मुंबई तक

महाराष्ट्राचे उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांचा विमान अपघातात मृत्यू झाला. याच अपघाताचे काही फोटो हे नुकतेच समोर आले आहेत. जाणून घ्या याविषयी सविस्तर.

ADVERTISEMENT

ajit pawar death runway was right nearby yet what went wrong at last moment everything ended in a one minute
Ajit Pawar Death
social share
google news

बारामती: महाराष्ट्राचे उपमुख्यमंत्री आणि राष्ट्रवादी काँग्रेस पक्षाचे नेते अजित पवार यांचा आज (28 जानेवारी) सकाळी बारामतीजवळ झालेल्या विमान अपघातात दुर्दैवी मृत्यू झाला. मुंबईहून बारामतीकडे येत असलेले खासगी लियरजेट 45 हे विमान धावपट्टीच्या अगदी बाजूला असलेल्या शेतात कोसळले. या अपघातात अजित पवार यांच्यासह एकूण पाच जणांचा मृत्यू झाला असून, यात दोन क्रू मेंबर्स (पायलट आणि को-पायलट), एक पीएसओ (पर्सनल सिक्युरिटी ऑफिसर) आणि एक अटेंडंट यांचा समावेश आहे. अपघाताची बातमी समजताच परिसरात शोककळा पसरली असून, हजारो लोक घटनास्थळी जमा झाले. पण हा नेमका कुठे आणि कसा झाला याचे फोटो समोर आले आहेत.

विमान रनवेवर पोहोचायला काही सेकंदाचच अंतर. विमान पूर्णपणे रनवेवर उतरण्याच्या तयारीत. मात्र विमान लॅंडिंग होत असतानाचा काही कळायच्या आत क्षणात सगळ उध्वस्त झालं. तुम्ही फोटोंमध्ये पाहू शकतात की विमान रनवेच्या अगदी जवळ पोहोचलं होतं. धावपट्टीवर उतरायला फक्त 100 मीटर अंतर राहिलं होतं. मात्र रनवेवर पोहोचण्याच्या काहीच सेंकदांपूर्वी विमान दुसरीकडे कोसळलं आणि विमानाला आग लागली. क्षणात विमानाचे तुकडे तुकडे झाले.

या अपघाताचा तपास AAIB कडून केला जातोय. अजित पवारांच्या विमानाने सकाळी ८.१८ वाजता पहिल्यांदा बारामती एटीसीला संपर्क साधला होता. विमानाने बारामतीपासून ३० नॉटिकल मैलावरून पुढचा कॉल केला होता. अपघातग्रस्त विमानाच्या क्रूने हवामान आणि दृश्यमानबद्दल विचारलं तेव्हा एटीसीने त्यांना माहिती दिली. हवा शांत होती आणि दृश्यता जवळपास ३००० मीटर होती. त्यानंतर विमानाला रनवेवर उतरण्याची सूचना दिली गेली.

परंतु रनवे दिसत नव्हता. त्यामुळे पहिल्या प्रयत्नात विमान गो अराऊंड करण्यात आलं. गो अराऊंडनंतर विमानातील पायलटने एटीसीला रनवे अजूनही दिसत नसल्याचं सांगितलं. त्यानंतर काही सेकंदात रनवे दिसलं असं पायलटने सांगितलं. सकाळी ८ वाजून ४३ मिनिटांनी रनवे ११ वर उतरण्याची परवानगी दिली. परंतु क्रू ने या लँडिंग क्लीयरेंसचा रिडबँक दिला नाही. एटीसीने रनवे ११ च्या थ्रेश होल्डजवळ आग पाहिली. त्यानंतर आपत्कालीन यंत्रणा तात्काळ घटनास्थळी पोहचल्या. सुरुवातीच्या माहितीनुसार, अपघाताच्या वेळी बारामती विमानतळावर दाट धुकं होतं आणि दृश्यमानता देखील खूप कमी होती.  

हे वाचलं का?

    follow whatsapp