मुंबईची खबर: मुंबईकरांसाठी लवकरच खुला होणार ‘हा’ उड्डाणपूल... कुठून कुठपर्यंत असेल रूट? बीएमसीची नवी अपडेट

 

महानगरपालिकेच्या पूल विभागामार्फत पूल आणि स्कायवॉक बांधण्याचे काम सुरू असल्याची माहिती आहे. यामध्ये वांद्रे ते धारावी उड्डाणपूल, वरळीतील ई मोझेस मार्ग आणि डॉ. अ‍ॅनी बेझंट मार्गादरम्यानच्या नाल्यावर बांधण्यात येणारा उड्डाणपूल तसेच वांद्रे येथील स्कायवॉकचे काम यांचा समावेश होता. या कामांची पाहणी अतिरिक्त महानगरपालिका आयुक्त (प्रकल्प) अभिजीत बांगर यांनी केली. मिठी नदीच्या पात्राच्या रुंदीकरण प्रोजेक्टचा एक भाग म्हणून, वांद्रे ते धारावी पर्यंत या पुलाची पुनर्बांधणी केली जात आहे. नदीच्या मुखाचं रुंदीकरण केले जात असून दाब कमी करण्यासाठी धारावी उड्डाणपूलाची दोन टप्प्यात पुनर्बांधणी केला जात आहे. 

महानगरपालिकेच्या पूल विभागामार्फत पूल आणि स्कायवॉक बांधण्याचे काम सुरू असल्याची माहिती आहे. यामध्ये वांद्रे ते धारावी उड्डाणपूल, वरळीतील ई मोझेस मार्ग आणि डॉ. अ‍ॅनी बेझंट मार्गादरम्यानच्या नाल्यावर बांधण्यात येणारा उड्डाणपूल तसेच वांद्रे येथील स्कायवॉकचे काम यांचा समावेश होता. या कामांची पाहणी अतिरिक्त महानगरपालिका आयुक्त (प्रकल्प) अभिजीत बांगर यांनी केली. मिठी नदीच्या पात्राच्या रुंदीकरण प्रोजेक्टचा एक भाग म्हणून, वांद्रे ते धारावी पर्यंत या पुलाची पुनर्बांधणी केली जात आहे. नदीच्या मुखाचं रुंदीकरण केले जात असून दाब कमी करण्यासाठी धारावी उड्डाणपूलाची दोन टप्प्यात पुनर्बांधणी केला जात आहे. 

महानगरपालिकेच्या पूल विभागामार्फत पूल आणि स्कायवॉक बांधण्याचे काम सुरू असल्याची माहिती आहे. यामध्ये वांद्रे ते धारावी उड्डाणपूल, वरळीतील ई मोझेस मार्ग आणि डॉ. अ‍ॅनी बेझंट मार्गादरम्यानच्या नाल्यावर बांधण्यात येणारा उड्डाणपूल तसेच वांद्रे येथील स्कायवॉकचे काम यांचा समावेश होता. या कामांची पाहणी अतिरिक्त महानगरपालिका आयुक्त (प्रकल्प) अभिजीत बांगर यांनी केली. मिठी नदीच्या पात्राच्या रुंदीकरण प्रोजेक्टचा एक भाग म्हणून, वांद्रे ते धारावी पर्यंत या पुलाची पुनर्बांधणी केली जात आहे. नदीच्या मुखाचं रुंदीकरण केले जात असून दाब कमी करण्यासाठी धारावी उड्डाणपूलाची दोन टप्प्यात पुनर्बांधणी केला जात आहे. 

 

 

 

हे ही वाचा: Govt Job: 10 वी, 12 वी पास तरुणांसाठी सैन्यात भरती होण्याची नवी संधी... काय आहे अर्जाची शेवटची तारीख?

 

फ्लायओव्हरचा पहिला टप्पा 90 टक्के पूर्ण झाला असून 30 नोव्हेंबर 2025 पर्यंत तो पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. त्यानंतर दक्षिणेकडे जाणारे दोन लेन उघडले जाणार असून यामुळे माहीम कॉजवेकडे जाणाऱ्या उड्डाणपुलावर थेट प्रवेश मिळेल. तसेच, दुसऱ्या पुलाचे काम लवकरच पूर्ण करण्याचे आदेश देण्यात येतील. 18 महिन्यांत उड्डाणपूलाचं काम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य असल्याचं बांगर यांनी सांगितलं.

 

फ्लायओव्हरचा पहिला टप्पा 90 टक्के पूर्ण झाला असून 30 नोव्हेंबर 2025 पर्यंत तो पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. त्यानंतर दक्षिणेकडे जाणारे दोन लेन उघडले जाणार असून यामुळे माहीम कॉजवेकडे जाणाऱ्या उड्डाणपुलावर थेट प्रवेश मिळेल. तसेच, दुसऱ्या पुलाचे काम लवकरच पूर्ण करण्याचे आदेश देण्यात येतील. 18 महिन्यांत उड्डाणपूलाचं काम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य असल्याचं बांगर यांनी सांगितलं.

 

फ्लायओव्हरचा पहिला टप्पा 90 टक्के पूर्ण झाला असून 30 नोव्हेंबर 2025 पर्यंत तो पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. त्यानंतर दक्षिणेकडे जाणारे दोन लेन उघडले जाणार असून यामुळे माहीम कॉजवेकडे जाणाऱ्या उड्डाणपुलावर थेट प्रवेश मिळेल. तसेच, दुसऱ्या पुलाचे काम लवकरच पूर्ण करण्याचे आदेश देण्यात येतील. 18 महिन्यांत उड्डाणपूलाचं काम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य असल्याचं बांगर यांनी सांगितलं.

 

बांगर यांनी वरळीतील ई. मोझेस मार्ग आणि डॉ. अ‍ॅनी बेझंट मार्ग यांच्यातील खाडीवरील पुलाच्या बांधकामाची पाहणी केली. पुलाच्या अलाइनमेन्टमुळे दोन्ही प्रमुख रस्त्यांना थेट संपर्क साधता येईल आणि एक नवीन वाहतूक दुवा स्थापित होईल. फ्लायओव्हरचं काम पूर्ण झाल्यावर, हा पूल वरळी नाका, महालक्ष्मी आणि लोअर परळ भागातील वाहतूक कोंडी लक्षणीयरीत्या कमी करेल. सध्या, पुलाचे 30 टक्के काम पूर्ण झालं असून डिसेंबर 2026 पर्यंत बांधकाम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य आहे. 

फ्लायओव्हरचा पहिला टप्पा 90 टक्के पूर्ण झाला असून 30 नोव्हेंबर 2025 पर्यंत तो पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. त्यानंतर दक्षिणेकडे जाणारे दोन लेन उघडले जाणार असून यामुळे माहीम कॉजवेकडे जाणाऱ्या उड्डाणपुलावर थेट प्रवेश मिळेल. तसेच, दुसऱ्या पुलाचे काम लवकरच पूर्ण करण्याचे आदेश देण्यात येतील. 18 महिन्यांत उड्डाणपूलाचं काम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य असल्याचं बांगर यांनी सांगितलं.

 

बांगर यांनी वरळीतील ई. मोझेस मार्ग आणि डॉ. अ‍ॅनी बेझंट मार्ग यांच्यातील खाडीवरील पुलाच्या बांधकामाची पाहणी केली. पुलाच्या अलाइनमेन्टमुळे दोन्ही प्रमुख रस्त्यांना थेट संपर्क साधता येईल आणि एक नवीन वाहतूक दुवा स्थापित होईल. फ्लायओव्हरचं काम पूर्ण झाल्यावर, हा पूल वरळी नाका, महालक्ष्मी आणि लोअर परळ भागातील वाहतूक कोंडी लक्षणीयरीत्या कमी करेल. सध्या, पुलाचे 30 टक्के काम पूर्ण झालं असून डिसेंबर 2026 पर्यंत बांधकाम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य आहे. 

फ्लायओव्हरचा पहिला टप्पा 90 टक्के पूर्ण झाला असून 30 नोव्हेंबर 2025 पर्यंत तो पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. त्यानंतर दक्षिणेकडे जाणारे दोन लेन उघडले जाणार असून यामुळे माहीम कॉजवेकडे जाणाऱ्या उड्डाणपुलावर थेट प्रवेश मिळेल. तसेच, दुसऱ्या पुलाचे काम लवकरच पूर्ण करण्याचे आदेश देण्यात येतील. 18 महिन्यांत उड्डाणपूलाचं काम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य असल्याचं बांगर यांनी सांगितलं.

 

बांगर यांनी वरळीतील ई. मोझेस मार्ग आणि डॉ. अ‍ॅनी बेझंट मार्ग यांच्यातील खाडीवरील पुलाच्या बांधकामाची पाहणी केली. पुलाच्या अलाइनमेन्टमुळे दोन्ही प्रमुख रस्त्यांना थेट संपर्क साधता येईल आणि एक नवीन वाहतूक दुवा स्थापित होईल. फ्लायओव्हरचं काम पूर्ण झाल्यावर, हा पूल वरळी नाका, महालक्ष्मी आणि लोअर परळ भागातील वाहतूक कोंडी लक्षणीयरीत्या कमी करेल. सध्या, पुलाचे 30 टक्के काम पूर्ण झालं असून डिसेंबर 2026 पर्यंत बांधकाम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य आहे. 

 

 

बांगर यांनी वरळीतील ई. मोझेस मार्ग आणि डॉ. अ‍ॅनी बेझंट मार्ग यांच्यातील खाडीवरील पुलाच्या बांधकामाची पाहणी केली. पुलाच्या अलाइनमेन्टमुळे दोन्ही प्रमुख रस्त्यांना थेट संपर्क साधता येईल आणि एक नवीन वाहतूक दुवा स्थापित होईल. फ्लायओव्हरचं काम पूर्ण झाल्यावर, हा पूल वरळी नाका, महालक्ष्मी आणि लोअर परळ भागातील वाहतूक कोंडी लक्षणीयरीत्या कमी करेल. सध्या, पुलाचे 30 टक्के काम पूर्ण झालं असून डिसेंबर 2026 पर्यंत बांधकाम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य आहे. 

 

 

बांगर यांनी वरळीतील ई. मोझेस मार्ग आणि डॉ. अ‍ॅनी बेझंट मार्ग यांच्यातील खाडीवरील पुलाच्या बांधकामाची पाहणी केली. पुलाच्या अलाइनमेन्टमुळे दोन्ही प्रमुख रस्त्यांना थेट संपर्क साधता येईल आणि एक नवीन वाहतूक दुवा स्थापित होईल. फ्लायओव्हरचं काम पूर्ण झाल्यावर, हा पूल वरळी नाका, महालक्ष्मी आणि लोअर परळ भागातील वाहतूक कोंडी लक्षणीयरीत्या कमी करेल. सध्या, पुलाचे 30 टक्के काम पूर्ण झालं असून डिसेंबर 2026 पर्यंत बांधकाम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य आहे. 

 

हे ही वाचा: ऑनलाइन पुस्तके विकणं पडलं महागात! क्यूआर कोड स्कॅन केला अन् तब्बल 1.5 लाख... मुंबईतील महिलेसोबत काय घडलं?

 

महापालिकेकडून वांद्रे रेल्वे स्थानक ते म्हाडा कार्यालयादरम्यानच्या स्कायवॉकची पुनर्बांधणी केली जात आहे. उच्च न्यायालयाच्या निर्देशांनुसार, स्कायवॉकचे काम जलदगतीने पूर्ण व्हावे आणि 31 डिसेंबर 2025 पूर्वी स्कायवॉक वापरासाठी खुला व्हावा यासाठी महानगरपालिका प्रयत्न करत आहे. स्कायवॉकचं 80 टक्के काम पूर्ण झाले असून उर्वरित काम पुढील तीन महिन्यांत पूर्ण करावे तसेच या कामात कोणताही विलंब होऊ नये, असे निर्देशही बांगर यांनी दिले आहेत.

बांगर यांनी वरळीतील ई. मोझेस मार्ग आणि डॉ. अ‍ॅनी बेझंट मार्ग यांच्यातील खाडीवरील पुलाच्या बांधकामाची पाहणी केली. पुलाच्या अलाइनमेन्टमुळे दोन्ही प्रमुख रस्त्यांना थेट संपर्क साधता येईल आणि एक नवीन वाहतूक दुवा स्थापित होईल. फ्लायओव्हरचं काम पूर्ण झाल्यावर, हा पूल वरळी नाका, महालक्ष्मी आणि लोअर परळ भागातील वाहतूक कोंडी लक्षणीयरीत्या कमी करेल. सध्या, पुलाचे 30 टक्के काम पूर्ण झालं असून डिसेंबर 2026 पर्यंत बांधकाम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य आहे. 

 

हे ही वाचा: ऑनलाइन पुस्तके विकणं पडलं महागात! क्यूआर कोड स्कॅन केला अन् तब्बल 1.5 लाख... मुंबईतील महिलेसोबत काय घडलं?

 

महापालिकेकडून वांद्रे रेल्वे स्थानक ते म्हाडा कार्यालयादरम्यानच्या स्कायवॉकची पुनर्बांधणी केली जात आहे. उच्च न्यायालयाच्या निर्देशांनुसार, स्कायवॉकचे काम जलदगतीने पूर्ण व्हावे आणि 31 डिसेंबर 2025 पूर्वी स्कायवॉक वापरासाठी खुला व्हावा यासाठी महानगरपालिका प्रयत्न करत आहे. स्कायवॉकचं 80 टक्के काम पूर्ण झाले असून उर्वरित काम पुढील तीन महिन्यांत पूर्ण करावे तसेच या कामात कोणताही विलंब होऊ नये, असे निर्देशही बांगर यांनी दिले आहेत.

बांगर यांनी वरळीतील ई. मोझेस मार्ग आणि डॉ. अ‍ॅनी बेझंट मार्ग यांच्यातील खाडीवरील पुलाच्या बांधकामाची पाहणी केली. पुलाच्या अलाइनमेन्टमुळे दोन्ही प्रमुख रस्त्यांना थेट संपर्क साधता येईल आणि एक नवीन वाहतूक दुवा स्थापित होईल. फ्लायओव्हरचं काम पूर्ण झाल्यावर, हा पूल वरळी नाका, महालक्ष्मी आणि लोअर परळ भागातील वाहतूक कोंडी लक्षणीयरीत्या कमी करेल. सध्या, पुलाचे 30 टक्के काम पूर्ण झालं असून डिसेंबर 2026 पर्यंत बांधकाम पूर्ण करण्याचं लक्ष्य आहे. 

 

हे ही वाचा: ऑनलाइन पुस्तके विकणं पडलं महागात! क्यूआर कोड स्कॅन केला अन् तब्बल 1.5 लाख... मुंबईतील महिलेसोबत काय घडलं?

 

महापालिकेकडून वांद्रे रेल्वे स्थानक ते म्हाडा कार्यालयादरम्यानच्या स्कायवॉकची पुनर्बांधणी केली जात आहे. उच्च न्यायालयाच्या निर्देशांनुसार, स्कायवॉकचे काम जलदगतीने पूर्ण व्हावे आणि 31 डिसेंबर 2025 पूर्वी स्कायवॉक वापरासाठी खुला व्हावा यासाठी महानगरपालिका प्रयत्न करत आहे. स्कायवॉकचं 80 टक्के काम पूर्ण झाले असून उर्वरित काम पुढील तीन महिन्यांत पूर्ण करावे तसेच या कामात कोणताही विलंब होऊ नये, असे निर्देशही बांगर यांनी दिले आहेत.

 

हे ही वाचा: ऑनलाइन पुस्तके विकणं पडलं महागात! क्यूआर कोड स्कॅन केला अन् तब्बल 1.5 लाख... मुंबईतील महिलेसोबत काय घडलं?

 

महापालिकेकडून वांद्रे रेल्वे स्थानक ते म्हाडा कार्यालयादरम्यानच्या स्कायवॉकची पुनर्बांधणी केली जात आहे. उच्च न्यायालयाच्या निर्देशांनुसार, स्कायवॉकचे काम जलदगतीने पूर्ण व्हावे आणि 31 डिसेंबर 2025 पूर्वी स्कायवॉक वापरासाठी खुला व्हावा यासाठी महानगरपालिका प्रयत्न करत आहे. स्कायवॉकचं 80 टक्के काम पूर्ण झाले असून उर्वरित काम पुढील तीन महिन्यांत पूर्ण करावे तसेच या कामात कोणताही विलंब होऊ नये, असे निर्देशही बांगर यांनी दिले आहेत.